Turbos Garrett equipam motor V-6 do Lincoln MKS

A Honeywell Turbo Technologies, fabricante de sistema de turbos da marca, passou a fornecer o componente para o motor V-6 do Lincoln MKS, versão lançada recentemente pela Ford no mercado norte-americano. O modelo dá início ao processo de redução do tamanho de motores (downsizing), com a combinação da injeção direta de combustível com turboalimentação que a indústria automobilística considera o recurso mais eficiente na luta contra a poluição ambiental. O veículo é equipado com motor V6, a gasolina, de 3,5 litros com bloco de alumínio, potência de 355 cv e torque de 48,3 kgfm. De acordo com informações da empresa, o novo motor V6 apresenta 20% na redução de consumo de gasolina e entre 7% e 15% de emissão de CO2. Christian Streck, gerente de engenharia da Honeywell Turbo Technologies no Brasil, diz que o sistema composto de dois turbos Garrett MGT1549S, um para cada bancada do V, distribui maior massa de ar diretamente nas câmaras de combustão. A injeção direta, de alta pressão, é feita diretamente nos cilindros, em vez de ser no coletor de admissão, proporcionando a otimização do processo de combustão e, conseqüentemente, a maior eficiência do motor.