Motor
Falhas no sistema Start-Stop têm origem em múltiplos sensores? Mecânico Responde
O sistema Start-Stop pode apresentar falhas intermitentes mesmo sem defeito direto no conjunto, já que depende da integração de vários sistemas do veículo
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O flush do motor não é um mito, mas também não deve ser aplicado de forma indiscriminada
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Casos de superaquecimento logo após revisões, inclusive em veículos novos ou seminovos, estão associados a erros no processo de manutenção
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O Raio X Mecânico do Kait já está no ar no YouTube da Revista O Mecânico. No vídeo, Cleyton André, da Elevance Automotive, analisa o...
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Ruídos no motor geram dúvidas frequentes na oficina, especialmente na distinção entre falha de tucho hidráulico e problema de biela
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Sistema de distribuição com comando variável permite ao motor alternar entre ciclo Otto, Miller e Atkinson para ganhar eficiência em baixa e média rotação
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O uso do lubrificante incorreto está entre as principais causas de falhas prematuras em motores atuais
Leia maisLubrificante correto evita falhas graves em motores modernos: entendaCorrente de comando: como identificar desgaste e evitar falhas; Mecânico Responde
Embora tenha maior durabilidade que a correia dentada, a corrente de comando também está sujeita a desgaste ao longo do tempo
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A Revista O Mecânico fez um Raio X Técnico comparativo entre a Toyota SW4 e o GWM Haval H9, dois SUVs turbodiesel com tração 4x4...
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No motor, a correia dentada é responsável por transmitir o movimento do virabrequim para os eixos de comando de válvulas, sincronizando seus movimentos
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