RaioX
Raio X – Suzuki S-Cross: Moderno e tradicional
Suzuki S-Cross 4Style-S 4X4 Allgrip tem motor atualizado e mantém características clássicas das marcas japonesas Texto: Raycia Lima Fotos: André Schaun Em um segmento acirrado...
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Citröen C4 Cactus THP reúne lições aprendidas e tem reparabilidade superior a de outros modelos da PSA Texto: Raycia Lima Foto: Leonardo Barboza ...
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Hyundai HB20 1.0 12V, mostra ser um popular muito confiável, robusto e de qualidade Por: Leonardo Barboza Inaugurada em 2012 a fábrica da...
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Lexus CT 200h tem a tecnologia de propulsão hibrida, com dois motores, um elétrico e outro a combustão. Ele segue a simplicidade dos modelos...
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Raio-X – Renault Kwid: Rústico para baratear
Com um projeto bem simples e economia por toda parte, Renault Kwid tem a fama de veículo popular Texto e fotos: Leonardo Barboza ...
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Raio-X – Honda Fit: Pau pra toda obra
Robusto, confortável e prático, Honda Fit surpreende pelo seu tamanho e capacidade de carga. Já na mecânica ele é simples e prático. Texto e...
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Raio-X – Renault Sandero R.S.: trabalho extra
Apesar da base “popular”, esportivo tem peças específicas difíceis de achar e manutenção mais difícil Texto e fotos: Leonardo Barboza Com onze anos...
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Raio X – Toyota Yaris 1.3 CVT: novo projeto, mesmos predicados
Novo hatch da Toyota chega para manter a fama de robustez e mecânica confiável Texto: Leonardo Barboza Fotos: Leonardo Barboza e Renan Senra Quando...
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Raio-X: Toyota Etios 1.5 XLS 2018: confiança na simplicidade
Versão sedã do compacto da marca japonesa traz pouca complexidade ao mecânico na hora do reparo Texto e fotos: Fernando Lalli Veículo de...
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Raio-X: Fiat Argo 1.0 Firefly
Tecnologia de ponta e manutenção simples Fiat Argo herdou do Mobi e Uno o eficiente e moderno motor 1.0 3 cilindros Firefly, também adicionou...
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