A Bosch valoriza e incentiva a formação profissional e tem como parte de sua cultura o investimento em educação. Por isso, firmou uma parceria com instituições de ensino para criar e colaborar com cursos voltados ao setor automotivo como pós-graduação em Engenharia de Veículos Híbridos e Elétricos e curso técnico em manutenção automotiva.
O curso de pós-graduação em engenharia de veículos híbridos e elétricos é ministrado no Senai-PR na modalidade Lato Sensu e foi desenvolvido em conjunto com especialistas da Bosch. As aulas têm previsão de início em março e serão realizadas nas Faculdades da Indústria – Sistema Fiep, unidade CIC, em Curitiba.
O curso, com conteúdo teórico e prático, é direcionado aos profissionais com diploma de nível superior, sejam de cursos de graduação bacharelado ou de tecnologia nas seguintes formações: engenheiro mecânico, engenheiro eletricista, engenheiro da computação, engenheiro mecatrônico, engenheiro químico, tecnólogos em Manutenção Industrial, Automação Industrial e correlatos.
Já o curso técnico, que foi desenvolvido em parceria com a Etecsal, será ministrado na unidade de Campinas e também no Centro de Treinamento Automotivo da Bosch, localizado na mesma cidade, para a realização de aulas práticas. A previsão de início do curso é dia 15 de fevereiro.
O objetivo é capacitar profissionais com as habilidades exigidas pelo mercado com foco em realização de diagnósticos, elaboração e execução de planos de manutenção e instalações de equipamentos, dispositivos e acessórios em veículos automotivos, coordenação e realização de diversos tipos de manutenção de veículos e máquinas agrícolas, entre outras competências.
Também consolidando a parceria entre a Bosch e o Unisal para a formação de profissionais de manutenção, inspeção e produção da indústria automotiva, recentemente foi inaugurado no Campus São José, em Campinas, o “Laboratório de Tecnologia Robert Bosch”, cuja infraestrutura será utilizada pelos alunos do novo curso técnico e do curso Superior de Tecnologia em Sistemas Automotivos.
Bosch fecha parceria com instituições de ensino para oferecer cursos de capacitação
Acho bom, para evitar pastilhas de freio que descolam por corrosão junto ao disco e motores de de arranque novos que descolam os polos do coletor. Tenho tudo fotografado e enviei para a Bosch sem resposta.
Acho bom, para evitar pastilhas de freio que descolam por corrosão junto ao disca e motores de de arranque novos que descolam os polos do coletor. Tenho tudo fotografado e enviei para a Bosch sem resposta.