Motor
Óleo de motor: como escolher o lubrificante correto e evitar danos ao veículo
Entenda as diferenças entre viscosidade SAE, classificações API, ACEA e ILSAC e saiba por que usar o óleo recomendado pela montadora é essencial para a...
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O Jeep Compass 2.0 16V Diesel, código de motor TD350, fabricado a partir de 2024, adota sistema de filtro de partículas (DPF)
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Um Chevrolet Cobalt 2014 Flex, equipado com motor 1.4 Econo.Flex, apresentou falhas recorrentes no sistema elétrico mesmo após a substituição do sensor de bateria em...
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Uma Chevrolet Captiva 2012 equipada com motor 2.4 L4 Ecotec apresentou ruído com o motor quente, marcha-lenta irregular e registro de código de falha relacionado...
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Nível de óleo subindo em motores diesel: regeneração do DPF pode ser a causa
Processo de regeneração do filtro de partículas pode contaminar o óleo com diesel e comprometer a lubrificação Proprietários de veículos diesel modernos podem notar o...
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Mistura pobre em motores turbo: diagnóstico exige atenção além dos sensores; Mecânico Responde
A presença de mistura pobre em motores turbo, como no Chevrolet Tracker, pode gerar diagnósticos equivocados quando baseada apenas em códigos de falha
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Flush de motor: quais são os riscos do procedimento? Mecânico Responde
O uso do flush de motor ainda gera dúvidas no dia a dia da oficina, especialmente em veículos com alta quilometragem
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DAF CF 310: saiba como testar a estanqueidade da bomba de alta pressão no motor Cummins Euro 6
O DAF CF 310 equipado com motor Cummins ISB 6.7, produzido a partir de 2022, pode apresentar falhas de partida relacionadas à baixa pressão no...
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Hyundai HR 2.5 EU5: veja torques e sequência de aperto do motor D4CB
O VUC Hyundai HR 2.5 EU5, equipado com o motor D4CB, demanda atenção aos torques e à sequência de aperto durante intervenções no conjunto
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Audi Q3 1.4 TFSI: sequência de torque é etapa essencial na manutenção do motor
Procedimento de aperto do cabeçote e de outros componentes garante a fixação correta do conjunto no SUV equipado com motor 1.4 turbo O Audi Q3...
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