Depois da tecnologia flex para automóveis, a Magneti Marelli apresenta o sistema multicombustível para motores de aeronaves de pequeno porte. Atualmente, os modelos operam com gasolina de alta octanagem, mas com a inclusão da tecnologia flex, os aviões terão como alternativa o etanol de alta performance, que além de reduzir custos, é uma ótima fonte de energia limpa.
De acordo com a fabricante, inicialmente, o novo sistema para motores aeronáuticos será implantado em um motor Lycoming 0-360 A1D de fabricação americana com potência de 180 HP e os ensaios em vôo serão realizados em uma aeronave AeroBoero 180.
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