A partir deste mês, chega ao Brasil a nova Maserati GranCabrio, conversível originado do A6G Frua Spyder, lançado em 1950. Nesta versão, o carro tem capacidade de comportar até quatro passageiros e é equipado com um motor V8 de 4.7 litros, alcança potência de até 440 CV a 7.000 rpm e torque máximo de 50 kgfm a 4.750 giros. A transmissão (ZF 6HP26) tem seis velocidades, com conversor de torque hidráulico.
Na suspensão o automóvel carrega o sistema Standard Skyhook, que na dianteira possui quadriláteros com suporte do eixo e amortecedor a gás revestidos em alumínio, sensores de variações do amortecimento, aceleração em cada roda e molas helicoidais coaxiais. A traseira tem os mesmos componentes, somados à barra de raios para controle de convergência.
A caixa de direção é hidráulica e conta com servo-assistência sensível à velocidade. No quesito segurança, o GranCabrio apresenta controle de tração (ASR), liberação de torque (MSR), freio anti-blocante (ABS) e distribuição de frenagem eletrônica (EBD).
