Para dominar os diagnósticos e reparos no câmbio de dupla embreagem Volkswagen DSG DQ250, a edição de fevereiro da Revista O Mecânico disseca o funcionamento e as estratégias dessa transmissão usada nas linhas VW e Audi. Detalhamos também o passo a passo do sincronismo no motor FCA 1.8 E.torQ EVO Flex, aplicado em modelos como Argo e Renegade. Você confere ainda a montagem completa na segunda parte da manutenção interna do motor Renault D4D Hi-Flex. Na seção Raio X, analisamos a mecânica do Renault Sandero com transmissão CVT e nova calibração de suspensão.
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