A capa desta edição de janeiro da Revista O Mecânico estampa a segunda parte da desmontagem do motor 1.0 de três cilindros do Renault Kwid, detalhando as diferenças construtivas cruciais entre as versões B4D HS e LS para você não errar na retífica. Na seção Raio X, analisamos as particularidades de manutenção do Honda HR-V Touring e seu motor 1.5 turbo flex. Explicamos também os critérios técnicos para escolher entre as especificações API GL-4 e GL-5 ao trocar o fluido do câmbio manual, evitando o desgaste prematuro de sincronizadores. Para aprimorar suas análises eletroeletrônicas, iniciamos uma série sobre o diagnóstico de redes de bordo na oficina.
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